Safran d’urgence: en cas de perte du safran principal

Se pose facilement à la tour d’aérien par l'entremise de fémelots et d'aiguillots
Une bride arrime solidement la tour d'aérien à l'axe horizontal du régulateur d'allure.
Surface du safran d'urgence (12 po x 24 po) procurant une bonne manoeuvrabilité .

Les safrans d'urgence peuvent aussi être utilisés sur un régulateur d'allure préexistant. Les points de fixation seront alors différents vu l'absence de fémelots sur la tour. Contactez-nous pour pour plus de détails

Prix: $700.00 US ou 550.00€

Échelons de mât amovibles

 Le régulateur d'allure intégré CapHorn

Une image vaut mille mots
et son envoi par Internet est si facile:
envoyez-nous des photos
de l’arrière de votre bateau,
son cockpit et son coqueron,
son appareil à gouverner,
vu de l’intérieur au besoin

Nous recommanderons un modèle
et son installation
Et vous dirons où et quoi mesurer
pour bâtir un régulateur
qui s’adaptera parfaitement
à votre joli bateau.

Courriel

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Endeavour 37 ALERO

Westerly Centaur  TRIBULL 1