Révolution dans l'art de barrer un bateau | Revolution in the art of making a sailboat steer itself →Welcome← | ||
J'ai acheté le CapHorn pour doubler mon pilote électrique en vue de la course "Governor's Cup, 1750+ milles en Atlantique-sud. (...) Après le premier jour sous pilote électrique, mon moteur est tombé en panne ; comme je ne pouvais plus recharger mes batteries, j'ai utilisé le CapHorn durant le reste de la course. Comme je courais en solitaire contre des bateaux avec équipage, il m'a permis de dormir et de terminer deuxième de ma classe contre ces bateaux. Ian Williams, Ultimate 30 MOMENTS |
| "I bought the Caphorn as a backup to my electronic autopilot for the Governors Cup Yacht Race, 1750+ miles in South Atlantic. (...) After the first day of sailing and using my Auto Pilot, my motor packed up and I was left with no means to recharge my batteries, so for the rest of the way I used the CapHorn. It was marvellous, allowing me to get sleep while racing single-handed against crewed yachts, and still come second in my class against these yachts. Ian Williams, Ultimate 30 MOMENTS | |
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